검색결과
  • D데이만 기다리는 택시요금 이상

    서비스가 개선될 아무런 보장도 없이 택시요금이 현행보다 33%가량 더 인상되어 6월안에 실시될 것 같다. 정부당국이 확정한 조정요금은 현행 기본요금 60원(2km)을 80원으로,

    중앙일보

    1970.06.04 00:00

  • 달리는 무법자…무면허 운전

    70년대의 「마이·카」시대에 접어들면서 무면허운전사고가 부쩍 늘어나고 있다. 치안국은 이를 막기 위해 무면허운전사가 교통법규를 위반했을 경우 도로교통법 55조와 75조를 적용, 모

    중앙일보

    1970.05.20 00:00

  • 어린이(4)|문화실조

    ①향상된체위 ②OX식 교육의 가치관 ③사랑의 편재 ④문화실조 ⑤전통과 현실의 혼란 우리나라 어린이들중에 많은 수는 문화적인 혜택을 받지 못하고 또 그릇된 가정교육과 사회환경으로 인

    중앙일보

    1970.05.05 00:00

  • 「서장즉결」은 부당

    대검찰청은 27일 경찰에서 5일미만의 상처를 입힌 가벼운 교통사공의 운전사들을 경찰서장의 재량으로 즉결에 넘기도록 한것은 경찰관의 재량권 남용으로 불법행위가 많이 있을 것으로 분석

    중앙일보

    1970.03.27 00:00

  • 윤화 3만2천건에 사망 2천명

    정부는 작년 1년동안의 자동차 및 열차로 인한 각종 교통사고의 원인분석에 따라 70년도교통사고 종합방지대책을 마련, 6일 교통부·건설부등 관계당국에 시달했다. 이 대책에 따르면 현

    중앙일보

    1970.03.06 00:00

  • 병든 60년대의 가치관

    지금까지 우리국민의 정신기반이 이기주의적인 사고, 관능적쾌락의 숭상, 현재 지향적 사고등 건전한 사회발전을 저해하는 요소를 많이 갖고 있었음이 보건사회부 사회보장심의위원희의 조사로

    중앙일보

    1969.12.30 00:00

  • 「고장」드러낸 도로관리

    17일하오 서울∼대전사이의 고속도로에서 15대이상의 차량이 연쇄충돌사고를 낸것은 당국의 도로관리결함과 운전사의교양이 희박한데 원인이 있는것으로 경찰에서 분석하고있다. 전문가들은 우

    중앙일보

    1969.12.18 00:00

  • 영등포구 일대 뺑소니 사고차량 격증

    서울영등포구일대는 사고를내고 도망치는 뺑소니차량이 평군 3일에 1건씩발생, 시내에서 가장많은 기록을 보이고있다. 영등포서관할에서 지난10월말까지 91건의 뺑소니사고가 났다. 이지역

    중앙일보

    1969.12.16 00:00

  • 야만적 사고

    지난 1월부터 10월 말까지의 교통사고는 2만6천7백44건을 기록한다. 이 통계는 좀더 풀어볼 필요가 있다. 하루 평균 사고는 89건, 적어도 20분에 한건씩은 사고가 발생하는 셈

    중앙일보

    1969.11.26 00:00

  • 올 들어 사망자 증가율 15% 작년보다 사고 6천건 많고 사망 2천

    치안국은 교통사고를 막기위해 25일 겨울철을 맞아 동계교통안전대책을 시달했으나 고정된 도로에 폭증하는 차량과 안전시설등의 부족으로「횡포차량」이 늘고 있다. 25일 치안국집계에 따르

    중앙일보

    1969.11.25 00:00

  • 사고의 78.5%가 법규위반|"운전횡포 막아라"

    올들어 1월부터 10월말까지 10개월간의 교통사고는 작년 같은기간에비해 6천5백27건이 늘어난 2만6천7백44건으로 사망자가 3백5명, 부상자 7천6백16명, 재산피해 1억8백46

    중앙일보

    1969.11.25 00:00

  • 재량과 안전

    「파이퍼」기 추락사고의 원인분석은 사람들마다 구구하다. 공식조사를 한 교통부는 『조종의 「미스」』를 지적하고있다. 그러나 또다른 전문가는 난기류로인한 비행불능으로 분석한다. 모든

    중앙일보

    1969.08.26 00:00

  • (475)노후차 대체

    요즘 자동차 운전사들이 노후차의 운전을 거부한다는 보도를 듣고 행정을 담당하고 있는 나로서는 실로 서글픈 마음을 금할수가 없다. 도대체 노후차량이라는 용어자체가 전근대적인 냄새를

    중앙일보

    1969.08.22 00:00

  • 위험중임 노화차량

    지난27일과 28일 경기도 양평군 남한강 나루터와 경남 밀양군 낙동강변에서 낡은「버스」가 높이10m이상의 강변으로 곤두박질, 한꺼번에 24명이 목숨을 잃고 50여명이 크게다친 교통

    중앙일보

    1969.07.31 00:00

  • 국도에 일련번호

    내무부는 10일부터 전국의 1급국도선 7개와 2급국도선 24개등 우리나라 국도 전체에 고유일련번호르 붙여 집중관리키로 하는 한편 앞으로 주요 도시간선도로에도 넓혀 관리키로 했다.

    중앙일보

    1969.05.10 00:00

  • (7)청소년

    열두살난 꼬마 L군 (A국민교 6년) 이「재크·나이프」로 강도 짓을「실연」했다. 서울 동교동155 신촌전화국 앞길을 무대로 택했다. 길 가던 이정순양(24) 을 『움직이거나 고함

    중앙일보

    1969.01.17 00:00

  • 사고원인 규명에 이견

    산청「버스」사고의 원인을 둘러싸고 내무부와 교통부가 서로 다른 의견을 주장하고 있어 사고「버스」소속회사인 안전교통의 면허취소 여부에 결론을 짓지 못하고있다. 교통부는 산청「버스」추

    중앙일보

    1968.11.01 00:00

  • 산청참사와 엉터리 차량검사

    30일 오후 경남산청군하에서 상갓집조객 78명을 태운 「버스」가 운전사의 취중운전과 좁은 낭떠러지길의 도로사정 때문에 벼랑에 굴러 46명이 사망하고 32명이 부상한 일대참사가 벌어

    중앙일보

    1968.10.31 00:00

  • 인간의 존엄성

    요즘 잇달아 보도되고있는 일련의 해괴망측한 사건들은 우리사회에 인권경시의풍조가 미만하곤있음을 단적으로 나타내고있다.수출목표액의 달성을위하여 여학생의 머리카락을기르게하도록 권장할것을

    중앙일보

    1968.09.09 00:00

  • 또 하나의 살인버스 참극

    또 교통춘사가 빚어졌다. 살인버스가 60여명의 승객을 태우고 호수 깊숙이 곤두박질을 했다는 것이다. 그것도 다수의 민간인과 함께 귀대 중인 장병을 수없이 태운 「버스」가 살인을 했

    중앙일보

    1968.06.24 00:00

  • 통안전작전 전개

    서울 시경은 26일 봄절기후탓으로 운전부주의와 행인들의 과실로 인한 교통사고가 부쩍 늘어남에따라 이에대한 특별경계령을 내리고 1천여명의 어머니교통과 어린이교통을 풀어 교통안전작전을

    중앙일보

    1968.03.26 00:00

  • 수사 「미스」검사도 문책

    전국 강력사법 수사반(본부장 한욱신 대검검사)은 7일 상오 대법원회의실에서 전국지검 강력지검 강력부장과 치안국수사지도과장 서울·부산시경 수사과장을 비롯한 전국 도경 수사과장등 수사

    중앙일보

    1967.11.07 00:00

  • 대검에 강력전담반

    근하군 살해사건 등 강력범이 잇달아 일어나는데도 경찰에서 범인을 잡지 못하고 차량정비불량에 의한 중과실 교통사고가 잇달아 일어나는데 자극을 받고 사건해결에 직접 관여하기로 한 검찰

    중앙일보

    1967.11.02 00:00

  • 교통부엔 안전위

    안경모 교통부장관은 21일 상오 교통부차관을 위원장으로 하는 교통안전관리위원회를 설치, 각종 교통사고의 원인분석과 대책수립, 주요산업시설의 정비문제를 다룰 것이라고 말했다. 항공기

    중앙일보

    1967.09.21 00:00